AIR VIRTUEL 737

Yaw damper

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Yaw damper

Message par domdom le Sam 9 Jan - 19:28

Bonsoir.

Petite question concernant cette bête  What a Face car depuis une récente mise à jour de Prosim durant le vol j'ai le voyant qui s'allume et ça met le bazar un peu partout. Je n'ai pas détecté de cause  à effet concernant ce déclenchement.
Doit-on toujours l'enclencher que l'on soit en manuel ou en PA ou y a-t-il des règles particulières?

Merci par avance.

Domdom.
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domdom

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Re: Yaw damper

Message par fana737 le Dim 10 Jan - 17:41

Bonjour
Le Yaw-Damper (amortisseur de lacets) est fait pour éviter le Dutch-Roll (roulis hollandais) qui pour le décrire facilement est un mouvement parasite de l'avion qui se dandine légèrement de gauche à droite et de droite à gauche autour de l'axe de lacets accompagné de mouvements d'ailes autour de l'axe de roulis. On peut illustrer la trajectoire de l'avion en traçant une sinusoïde sur une bouteille!

Le détecteur est un gyromètre calé sur l'axe de lacets qui par un coupleur envoie des signaux à la servo-direction pour déplacer la gouverne de direction de quelques degrés seulement afin de  contrer ce phénomène sans faire bouger les palonniers.

Il est en marche pendant tout le vol afin d'améliorer la stabilité longitudinale. En cas de panne mieux vaut limiter vitesse et altitude; Je me souviens d'un vol où suite à la panne du Yaw-damper le steward du galley arrière est venu demander ce qui se passait tant les oscillations ressenties à l'arrière de l'avion étaient désagréables.

Cordialement Lionel

fana737

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Re: Yaw damper

Message par eric systerman le Dim 5 Fév - 17:33

MERCI Lionel pour tes explications au sujet de YAW-DAMPER
A+eric

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Re: Yaw damper

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