BOEING 737 GUY
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Re: BOEING 737 GUY
Salut Guy,
Félicitation pour ton travail, c'est impressionnant. Je peux t'aider pour tes mesures, je suis sur un 737-300 toute la journée demain. De quelles mesures as tu besoin exactement?
Félicitation pour ton travail, c'est impressionnant. Je peux t'aider pour tes mesures, je suis sur un 737-300 toute la journée demain. De quelles mesures as tu besoin exactement?
Fred.APA- Date d'inscription : 20/11/2012
Messages : 7
Re: BOEING 737 GUY
Bonsoir Fred,
Merci pour les encouragements,
Ton aide me sera précieuse pour la suite de la construction, il reste tant de questions, que ce soit dans les dimensions que dans le fonctionnement....
Alors je ne sais pas par où commencer.
par exemple :
Sur les côtés du support du throttle, se présente un "porte document ?" peux-tu avoir les dimensions?
Sur le sidewall vient se mettre une "tablette de fenêtre" qui reçoit la manette d'ouverture, un support pour carte etc... celle-ci à une certaine épaisseur et largeur et de plus est inclinée vers l'intérieur....
Les roulettes de trim possèdent une manivelle qui se replie sur son axe....
Les questions ne manquent pas ; mais sans abuser y aurait-il moyen d'avoir des photos (prise de vue des différents éléments)
J'utilise comme documents de base le BOEING 737 MEASURMENTS de markuspilot.com, mais également le Flight Crew training Manual, le Operations Manual etc...
J'arrête là pour l'instant,
Merci d'avance pour ton aide,
Amitiés,
Guy
Merci pour les encouragements,
Ton aide me sera précieuse pour la suite de la construction, il reste tant de questions, que ce soit dans les dimensions que dans le fonctionnement....

Alors je ne sais pas par où commencer.
par exemple :
Sur les côtés du support du throttle, se présente un "porte document ?" peux-tu avoir les dimensions?
Sur le sidewall vient se mettre une "tablette de fenêtre" qui reçoit la manette d'ouverture, un support pour carte etc... celle-ci à une certaine épaisseur et largeur et de plus est inclinée vers l'intérieur....
Les roulettes de trim possèdent une manivelle qui se replie sur son axe....
Les questions ne manquent pas ; mais sans abuser y aurait-il moyen d'avoir des photos (prise de vue des différents éléments)
J'utilise comme documents de base le BOEING 737 MEASURMENTS de markuspilot.com, mais également le Flight Crew training Manual, le Operations Manual etc...
J'arrête là pour l'instant,
Merci d'avance pour ton aide,
Amitiés,
Guy
Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Re: BOEING 737 GUY
Bonsoir à tous,
Les dernières...
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Le throttle sur son support
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Aujourd'hui premiers pas sur le rétro-éclairage 12 leds à raccorder sur ce panel; je monte les leds en série et par 4, pourquoi par 4 pour ne pas ajouter de résistance (led = 3 V, alim de 12 V d'où 4 X 3 = 12)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
1er essai avec uniquement un chapelet de 4 leds
Amitiés,
Guy
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Aujourd'hui premiers pas sur le rétro-éclairage 12 leds à raccorder sur ce panel; je monte les leds en série et par 4, pourquoi par 4 pour ne pas ajouter de résistance (led = 3 V, alim de 12 V d'où 4 X 3 = 12)
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1er essai avec uniquement un chapelet de 4 leds
Amitiés,
Guy
Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
Localisation : Clavier Belgique
Messages : 137
Age : 64
Re: BOEING 737 GUY
Bonjour Guy,
Je vois que tu ne perds pas de temps avec les LEDS !
ça donne pas mal du tout.
Je ne sais pas si c'est la photo qui donne cet aspect mais si tu as des zones plus flashy que d'autres avec les LEDS, pour ma part je ponce avec un papier de verre très fin le coté de LED qui "pose " problème , juste de quoi le dépolir et tu as alors un Halo plus régulier ( j'employais ce truc quand je faisais du train miniature).
Bonne continuation, pour ton plaisir ( Et le notre aussi !!
)
Fred
Je vois que tu ne perds pas de temps avec les LEDS !

ça donne pas mal du tout.
Je ne sais pas si c'est la photo qui donne cet aspect mais si tu as des zones plus flashy que d'autres avec les LEDS, pour ma part je ponce avec un papier de verre très fin le coté de LED qui "pose " problème , juste de quoi le dépolir et tu as alors un Halo plus régulier ( j'employais ce truc quand je faisais du train miniature).
Bonne continuation, pour ton plaisir ( Et le notre aussi !!

Fred
windstormer- Date d'inscription : 30/09/2012
Localisation : Près de EBAM
Messages : 88
Age : 47
Re: BOEING 737 GUY
Bonjour Guy,
Quand on voit ton travail, on note aucune différence avec les réalisations "professionnelles". Enfin c'est ce que je constate, throttle, panels, le détail du levier flaps, les matériaux utilisés solides et donc fiables, etc... Chapeau bas Monsieur...
Quand on voit ton travail, on note aucune différence avec les réalisations "professionnelles". Enfin c'est ce que je constate, throttle, panels, le détail du levier flaps, les matériaux utilisés solides et donc fiables, etc... Chapeau bas Monsieur...
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AMICALEMENT, ET BONS VOLS
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RYZEN 9 3900X AM4, C.M GIGABYTE X570 Gaming X, 2 X 8 Go de mémoire DDR4 3200MHZ, 1 ATI Readon RX 480 Nitro+ 8Go, 1 ATI Readon R9 270 X DUAL 4Go, 1 SSD Samsung 970 Evo+ M2 1 To, 1 SSD Samsung 250 Go, OS : W10 Pro , P3D V4, Fsuipc, Prosim, FTX Global, Europe LC, Global Vector, ASP4, Gsx, FSCloud.
Re: BOEING 737 GUY
Bonsoir à tous,
Après une période d'absence because les fêtes de fin d'année, voici quelques nouvelles.
Le Père Noël a placé sous le sapin 2 petits cadeaux très symphatiques...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Encombrement : 28 cm de haut, 11 cm de large, 35 cm de profondeur.
proc :Intel E2140 2 core
Ram 2 Go
Carte mère : ASUS IPILP-AR
Carte graphique : NVIDIA Ge Force 7500 LE
HD : 250 Go
Win7
Ils trouveront leurs places respectives dans le MIP.
La construction suit son petit bonhomme (de neige
) de chemin et les photos suivront bientôt.
Amitiés,
Guy 737
Amitiés,
Après une période d'absence because les fêtes de fin d'année, voici quelques nouvelles.
Le Père Noël a placé sous le sapin 2 petits cadeaux très symphatiques...
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Encombrement : 28 cm de haut, 11 cm de large, 35 cm de profondeur.
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Carte graphique : NVIDIA Ge Force 7500 LE
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Ils trouveront leurs places respectives dans le MIP.
La construction suit son petit bonhomme (de neige

Amitiés,
Guy 737
Amitiés,
Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Re: BOEING 737 GUY
Bonjour à tous,
Voici quelques dernières,
Préparation des glarewings, matériau : MDF
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Partie avant modelée, partie centrale pour réception des panels, partie arrière évidée pour limiter le poids de l'ensemble.
Achat d'une alim ATX 350 pour alimenter mon MIP en 5 et 12 V.
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Modification pour l'utilisée sans carte mère
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pontage de la broche 14 "PS-ON"(fil vert) avec la broche 16 "GND" (fil noir)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Essai avec un chapelet de 4 leds (4X3V) et alimenté en 12V.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
CQFD....
Amitiés,
Guy 737
Voici quelques dernières,
Préparation des glarewings, matériau : MDF
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Partie avant modelée, partie centrale pour réception des panels, partie arrière évidée pour limiter le poids de l'ensemble.
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Essai avec un chapelet de 4 leds (4X3V) et alimenté en 12V.
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Amitiés,
Guy 737
Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Age : 64
Re: BOEING 737 GUY
Bonjour Guy,
ca avance a grands pas ce simu !
vraiment bien tes petits ordis, dommage
que tu n'en ai pas d'autres !
au sujet de ton alim c'est la seule photo claire
que j'ai vu et qui montre bien comment on fait demarrer une alim : impec
bon courage !
ca avance a grands pas ce simu !
vraiment bien tes petits ordis, dommage
que tu n'en ai pas d'autres !
au sujet de ton alim c'est la seule photo claire
que j'ai vu et qui montre bien comment on fait demarrer une alim : impec
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COCKPIT 737NG/ X-Plane P3D/ PROSIM full version /MCP EFIS CP flight version PRO / Pedestal: CP flight/ CDU: flight engravity/ TQ: RSP motorisé/OVH SISMO RJ45/2 PC en réseau/ 1 carte léo bodnar, 2 de RSP / 1 FDS 128/64 / 1 FDS 64 /Gauges Flight illusion /CONFIG: i9-9900K ,Hydro Corsair , CM MSI ,CG RTX 2080, 32Go RAM, 1 DD 1To ssd et 2X2 To, Alim 1000w bronze, W10 64pro .
Re: BOEING 737 GUY
Bonjour guy en effet tu es tres tres fort, j'admire cette facon de travailler le bois franchement c'est du lourd, vivement que tu n'es plus a utiliser Prosim sur ton ecran!!!
@ Bientot Windy
@ Bientot Windy
Invité- Invité
Re: BOEING 737 GUY
Bonjour à tous,
Arrivée des écrans et des 2 petits PC
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Démontage de la carcasse du 1er PC
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Présentation des cadres du ND et PFD
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Démontage du mip et présentation de l'écran
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Démontage = Boxon sur la table
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Découpage des arrières d'écrans terminé. ouf
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un coup d'aspirateur (nécessaire
) et je pourrai remonter.
Amitiés,
Guy737
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Démontage de la carcasse du 1er PC
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Démontage du mip et présentation de l'écran
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Découpage des arrières d'écrans terminé. ouf

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un coup d'aspirateur (nécessaire

Amitiés,
Guy737
Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Re: BOEING 737 GUY
Bonsoir à tous,
Après le coup d'aspirateur voici la suite....
Fixation des écrans
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vue arrière, la plaque de règlage fixée sur le montant du mip
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vue sur le ND et le PFD
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Amitiés,
Guy 737
Après le coup d'aspirateur voici la suite....

Fixation des écrans
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Guy 737
Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Re: BOEING 737 GUY
Bonjour Guy,
Ah ! oui quand même, c'est du beau travail, nickel. Et le mip peint est carrément réaliste, réalisé par tes soins. Ca prend tournure Guy, bonne continuation, dans ton bel atelier, avec tout l'outillage nécéssaire.
Ah ! oui quand même, c'est du beau travail, nickel. Et le mip peint est carrément réaliste, réalisé par tes soins. Ca prend tournure Guy, bonne continuation, dans ton bel atelier, avec tout l'outillage nécéssaire.
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Re: BOEING 737 GUY
Bonjour guy bon travail!! Est ce normal que le sens des pages soit inversé?
Invité- Invité
Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Re: BOEING 737 GUY
Guy bonjour,
Ta réalisation prends forme, et tu dois déjà en voir les avantages. Mais dis moi je lis que tu as 3 pc, est à cause du manque de carte graphique (donc de sorties) sur chacun de tes pc, ou le fais tu volontairement ?
Ta réalisation prends forme, et tu dois déjà en voir les avantages. Mais dis moi je lis que tu as 3 pc, est à cause du manque de carte graphique (donc de sorties) sur chacun de tes pc, ou le fais tu volontairement ?
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Re: BOEING 737 GUY
Bonsoir Phil,
J'ai volontairement installé les écrans du mip sur deux petits pc (carte graphique Nvidia GeForce 7500 LE avec une sortie), mon pc principal possède une carte graphique Nvidia GeForce GTX560Ti avec 2 sorties et je compte placé un deuxième écran pour le MCP et le MIP supérieur de Prosim.
Amitiés,
Guy737
J'ai volontairement installé les écrans du mip sur deux petits pc (carte graphique Nvidia GeForce 7500 LE avec une sortie), mon pc principal possède une carte graphique Nvidia GeForce GTX560Ti avec 2 sorties et je compte placé un deuxième écran pour le MCP et le MIP supérieur de Prosim.
Amitiés,
Guy737
Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Re: BOEING 737 GUY
Salut Guy
ton installation a bonne figure !
tu as de la chance d'avoir trouvé ces minis ordi !
je crois que c'est la solution idéale pour nos simulateurs !
Erik.
ton installation a bonne figure !
tu as de la chance d'avoir trouvé ces minis ordi !
je crois que c'est la solution idéale pour nos simulateurs !



Erik.
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Re: BOEING 737 GUY
Salut Guy,
Magnifique et opérationnel !!
J'ai perdu ton adresse mail suite au crash PC, je t'envoi un MP concernant des quotes sur le TQ.
Fred
Magnifique et opérationnel !!
J'ai perdu ton adresse mail suite au crash PC, je t'envoi un MP concernant des quotes sur le TQ.
Fred
windstormer- Date d'inscription : 30/09/2012
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Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Re: BOEING 737 GUY
Bonjour Guy,
Quand on pense que tu réalises tout dans ton atelier (bien achalandé d'ailleurs, tu peux y tenir un siège !!!), c'est du beau travail, et on ne voit pas la différence avec ceux qui sont sur le marché. Bon courage pour la suite...
Quand on pense que tu réalises tout dans ton atelier (bien achalandé d'ailleurs, tu peux y tenir un siège !!!), c'est du beau travail, et on ne voit pas la différence avec ceux qui sont sur le marché. Bon courage pour la suite...
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Re: BOEING 737 GUY
Bonsoir à tous,
Voici la suite, entre deux vols (et oui, quelle joie de pouvoir voler devant son mip)...
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insallation des potentiomètres et d'un HP vue arrière
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idem vue de face
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Installation sur le mip
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Guy737
Voici la suite, entre deux vols (et oui, quelle joie de pouvoir voler devant son mip)...
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Guy737- Date d'inscription : 01/05/2012
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Re: BOEING 737 GUY
Bonjour Guy,
C'est vraiment du beau travail; Et c'est vrai que si l'on veut faire bien, il faut du temps, de la patience, mais quelle récompense !!!!
C'est vraiment du beau travail; Et c'est vrai que si l'on veut faire bien, il faut du temps, de la patience, mais quelle récompense !!!!

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