Commande phares B737
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Commande phares B737
par Armand-LFMH le Mar 27 Mar - 10:46
Bonjour,
Je reviens vers vous pour relancer ma question concernant l'allumage des phares sur le 737 de FSX.
Je sais que ça ne doit pas représenter la réalité, mais comment comprenez-vous l'utilisation des ces inters pour les phares d'atterrissage ?
EXTEND à gauche, RETRACT au dessus, OFF à droite ???
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Je reviens vers vous pour relancer ma question concernant l'allumage des phares sur le 737 de FSX.
Je sais que ça ne doit pas représenter la réalité, mais comment comprenez-vous l'utilisation des ces inters pour les phares d'atterrissage ?
EXTEND à gauche, RETRACT au dessus, OFF à droite ???
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Armand-LFMH- Date d'inscription : 08/06/2015
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Re: Commande phares B737
par Phil 64 le Mar 27 Mar - 11:37
Bonjour Armand,
Les "Retractable Landing Lights" sont des phares, comme son nom l'indique rétractable. A activer lors de la rentrée sur la piste pour la phase de décollage à couper lors de la rentrée du train, puis activer à l’approche lors de la descente du train et à couper lors du dégagement de la piste les "Taxi Lights" que l'on active pour prendre le relais.
Les "Fixed Landing Lights" positionnés sur l'avant des ailes (près du fuselage) à utiliser comme ceux cités dessus.
Les "Retractable Landing Lights" sont des phares, comme son nom l'indique rétractable. A activer lors de la rentrée sur la piste pour la phase de décollage à couper lors de la rentrée du train, puis activer à l’approche lors de la descente du train et à couper lors du dégagement de la piste les "Taxi Lights" que l'on active pour prendre le relais.
Les "Fixed Landing Lights" positionnés sur l'avant des ailes (près du fuselage) à utiliser comme ceux cités dessus.
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Re: Commande phares B737
par Armand-LFMH le Mar 27 Mar - 12:50
OK merci Phil.
Je suppose que chacun des ces phares éclaire selon des angles différents ... sinon pour quoi en avoir deux ?
Est-ce que les rétractables sont plus dessous le fuselage et c'est pour être protégés qu'ils sont rétractables ..
Me trompe-je ?
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J'ai trouvé ça, mais les rétractable n’ont a l'air d'être dessous ...
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Je suppose que chacun des ces phares éclaire selon des angles différents ... sinon pour quoi en avoir deux ?
Est-ce que les rétractables sont plus dessous le fuselage et c'est pour être protégés qu'ils sont rétractables ..
Me trompe-je ?
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