ALASKA PAPG - APSI

Et voilà, Phil tu m'as mis l'eau à la bouche ....

Petit vol en Alaska avec mise en application de ce que j'ai appris.

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Au parking, le matin de bonne heure ...

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Autorisé pour le take-off :

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C'est parti :

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On ne voit rien ... ça va me permettre de tout bien faire aux instruments.

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Oui, on ne voit rien du tout ....

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Putain, on approche et la visi n'est pas terrible. J'en vois déjà certains qui rigolent ...  

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En plus, comme je n'ai pas saisi la carte d'approche, j'ai décidé de faire à la sauvage .. et là je ne suis pas loin des sommets enneigés ..  

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Même s'ils ne sont pas enneigés .. ils sont proches ....  

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Bon j'y suis arrivé .. mais tellement concentré que je n'ai pas pensé à faire des screens ...

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Si quelqu'un peut m'apporter les explications pour cette approche ...
Voir mon post ici :
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Désolé pour cette pub qui apparaît ci-dessous ... peux pas l'enlever ...
C'est pour cela que j'ai fait une approche "sauvage".
Par contre, faite tout en manuel et ça a bein marche.
Lionel (fana3737), m'avait bien dit : "On ne peut pas descendre et ralentir en même temps" ... effectivement je sais ralentir (même sur Sion ...  )

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Pour terminer : j'ai été impressionné par FSX (sans scène ici) : une fois les moteurs arrêtés, on entend la nature : des chants d'oiseaux, de l'eau qui ruisselle et d'autres cris d'animaux ... IMPRESSIONNANT

Refais le par beau temps, tu en prendras plein les yeux....

Bon allez les gars, plus de vols pendant quelques temps : je pars le 2 octobre pour 3 semaine en voyage Pérou et Bolivie ....
Au retour, je m'y remets ..
Gardez bien la maison.

Merci Phil, ....
Par contre que du Bubus ... pas de Boeing chez Iberia ..