AIR VIRTUEL 737

COCKPITS EN RESEAU

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Message par Jackpilot le Mer 7 Oct - 20:04

Une idée comme une autre pour les participants aux vols en réseau:
Ce serait sympa que chacun envoie ici ou sur discord une photo de son "simu" en vol, que ce soit un HC complet ou un simple ordi avec manettes. Plus chaleureux qu'une simple voix sur les haut parleurs.
Je lance, avec une vue du "Centre ATC " prototype....lol

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Message par F-DJEF le Jeu 8 Oct - 8:34

Vous êtes les bien venus dans le cockpit de mon 737 At Home.
Cherchez pas l’hôtesse, elle prépare le repas . . .
Mais ne vaudrait il pas mieux faire une rubrique dans Vols en Réseaux intitulée "Vos Cockpits" ?

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Message par albesoft le Jeu 8 Oct - 10:30

Je ne voudrais pas dire de bêtise, mais il me semble qu'il existe déjà un forum des réalisations ?

Il s'appelle d'ailleurs ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il y a bien d'autres endroits où on trouve des photos, des suivis de montage détaillés et illustrés...
Mais il est vrai qu'un forum/galerie rassemblant les illustrations de nos simulateurs (soyons modestes et ne parlons pas tous de Home Cockpit) et à leur installation est une idée à creuser.

Bon vol pour cet après-midi.

Ma contribution à la galerie des configurations :

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(les rudders ne sont pas visibles sous la table)

Amitiés,
Alain
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Message par Phil 64 le Jeu 8 Oct - 11:58

Idem pour moi, voili voilou vous êtes dans mon cockpit :

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Bonne journée

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Message par Armand-LFMH le Dim 11 Oct - 10:51

Et voici mon installation.

Tout juste finie ....  :
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... et une fois en fonctionnement.
Un écran principal avec la vue cockpit
En dessous un écran pour LNM
A droite, un écran en vertical pour les cartes
Au dessous une tablette avec l’écran du FMC

Un yoke et un joystick (qui me sert de palonnier).
Un throttle et une trim wheel
Un clavier avec touches personnalisées

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Un mon équipement audio :

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Bon c'est pas tout à fait comme Jack et Phil, mais bon .... Very Happy
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Message par Jackpilot le Dim 11 Oct - 14:28

C'est le pilotage qui compte, pas le materiel, et entre nous vous avez plus de merite à gerer l'avion!

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Message par fana737 le Dim 11 Oct - 15:13

Bravo Armand pour ton installation qui fonctionne bien. Je rejoins Jack : félicitation à tous pour le côté opérationnel et la maîtrise de cette belle machine. Comme disait un de mes instructeurs "Flying Boeing easy going" mais ce n'est pas si évident...
Bons vols à tous
Lionel

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Message par MDU le Lun 12 Oct - 7:33

Bonjour,
impossible de copier l'image avec zupimages,donc voici le lien désolé.
Bien amicalement
Michel

Edit.....et voila
Jack
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Message par Armand-LFMH le Lun 12 Oct - 8:17

Waow.... 9 écrans!
Et combien de PC pour tout ça?
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Message par Jackpilot le Lun 12 Oct - 15:12

Question : pourquoi, vu ton matériel,  affiches tu le cockpit virtuel plutôt que la vue extérieure plein écran ?

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Message par Phil 64 le Lun 12 Oct - 15:40

+ 1
C'est dommage, car cela te ferait un visuel correct avec le "mip" en premier plan et le paysage en entier en "fonds"
PS : En dessous de tes 3 écrans pour le paysage, dans l'ordre de gauche à droite :
- Discord (écran de gauche), écran suivant PFD/ND + Display standby (flaps,vsi), écran suivant paramètres moteurs (EICAS supérieur), puis écran suivant EICAS inférieur, enfin dernier écran OVH.
On constate que tu as un MCP et un CDU physique, super !

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Message par MDU le Lun 12 Oct - 17:10

Bonsoir ,

merci pour ces retours et merci Jack pour avoir insérer la photo.
- pour Armand:deux PC en réseau
- pour Jack et Phil :j'ai besoin d'avoir une interaction entre l'overhead de PMDG et prosim exemple l' APU etc et je ne sais pas faire pour avoir le plein écran et je n'ai jamais vraiment chercher mais je vais essayer et je vous ferai un retour.

Bien Amicalement

Michel

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Message par Phil 64 le Lun 12 Oct - 17:31

Oups, j'avais oublié l'écran du dessus pour l'OVH bien à sa place.
Dans le cas où tu opterais pour la config Prosim (déjà présente) pourquoi ne prends tu pas le 737 de Prosim tu aurais ainsi le paysage comme indiqué dans mon post et TOUT le soft, (y compris l'OVH Prosim) sur tes écrans, qui communiquerait parfaitement avec l'avion et TOUS les modules seraient opérationnels .

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Message par DaddyBoon le Mar 13 Oct - 21:24

Et voici mon bric-à-brac...

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Message par Jackpilot le Mar 13 Oct - 22:44

Je note...je note !!

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Message par Armand-LFMH le Mar 13 Oct - 23:37

Et tu as vu Jack, rien de tout cela chez moi .... clin d\'oeil
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Message par DaddyBoon le Mer 14 Oct - 8:12

Armand-LFMH a écrit:Et tu as vu Jack, rien de tout cela chez moi .... clin d\'oeil
Depuis quand est-ce mieux de boire en cachette ?
Bref, les pilotes boivent et les Boeings trinquent...

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Mais comme dit souvent Béatrice...
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Images extraites d'un article de la revue ADSP du 26 mars 1999 ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Phil 64 le Mer 14 Oct - 10:22

Bonjour,
Pas mal Didier, c'est une excellente leçon pour ceux (celles) qui veulent commencer dans la simulation tout en ayant comme toi une approche, une étude des conditions de vol et un comportement très cohérent de l'appareil en vol.
Je suis persuadé que tu sauras investir peu à peu dans du matèriel neuf ou d'occasion (fournisseur suivant moyens) pour la base et cela t'apportera une autre dimension et tu auras ainsi le grand plaisir d'activer des boutons, pleins de boutons sans pour autant "défigurer" ton bureau. Allez à la vôtre les A.....hic...MIS  drunken

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Message par Jackpilot le Mer 14 Oct - 19:13

@ Didier & Jerome:
Le "Bar" des pilotes
...on remarquera toutefois que l'avion est "froid et sombre" pas vu, pas pris !

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