throttle motorise

Bonjour

J'ai un throttle motorise CockpitforYou
depuis un certain temps au début du vol les 2 manettes se croisent sans arrêt et vont en butée l'une après l'autre puis après 10000 pieds elles fonctionnent parfaitement se mobilisant de manière solidaire.
J'ai tout décoché sur FSUIPC et PREPAR 3D V5 les constantes de tout le throttle existant et recalibré via le logiciel du fournisseur qui comme d'habitude ne répond à aucun mail ni au téléphone via WHATSAP.


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Si quelqu'un a une idée.
Merci d avance.

Daniel

Involable si les moteurs réagissent a la position des manettes.
Ce qui permet de penser, si les moteurs sont effectivement dissociés des manettes, que la motorisation cherche a se positionner et ne reçoit pas d'info de l'avion.
Les manettes fonctionnent
L'info ne leur parvient pas jusqu'a 10 000'
Le TQ n'est peut etre pas en cause.
??? juste une piste.

Je ne pense effectivement pas que le TQ soit en cause car le TOGA a un parfait mouvement et apres 10000 pieds ils fonctionnent parfaitement bien
ce mouvement de pendule maintient une bonne vitesse sans acoups et suivant la programmation dans le FMC
c est peut etre gérable par PROSIM je vais chercher encore

Double affectation FSUIPC\Prosim ?
Le coup du 10 000' est vraiment bizarre
Le seul rapport que je voie c'est le maintien des 250Kts jusqu'a 10 000.
Piste?
Hé les Pro-Sim guys !! Help

Bonjour

je reviens vers vous pour mon TQ CFY qui maintenant coupe l AT et le moteur gauche de facon aleatoire
il semble que cela ne se produit pas quand je laisse désengagé l AT
J ai épluché plusieurs forums sans succés
un de mes amis a le meme probleme avec le meme throttle avec une config materielle tres differente
si quelqu un a une idée?

resolu !!!! : en enlevant toutes les assignations de CFY dans prosim tout a refonctionné ( pour l instant)

cest donc que CFY fournit un script qui lui suffit a lui meme et donc conflit dans les assignations ext

 

Message par Jackpilot Lun 22 Fév - 14:23
Double affectation FSUIPC\Prosim ?

On était sur la bonne piste