AIR VIRTUEL 737

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Message par Phil 64 le Sam 30 Mar - 18:33

Bonjour,

Mise à jour du 28 mars :

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- Correction d'attente RMI ADF2 aiguille ne fonctionne pas
- Amélioration de la vitesse de traitement. Un système hydraulique est nécessaire pour l'extension, A ou B est nécessaire pour rétracter
- Mode TOGA changé: après le décollage, F / D commandes V2 + 20, mais un bogue de vitesse reste à la vitesse sélectionnée jusqu'à ce CMD est pressé
- Ventilateurs de recirculation fixes de fonctionner sans alimentation
- L'intervention peut Alt commence maintenant un VNAV début descendre même si une contrainte de jambe a été retiré
- Vitesse fixe VNAV incorrecte après avoir modifié la CDU pages VNAV
- Ajout de "Advanced" de configuration pour le pilote de port COM générique pour définir les paramètres COM
- Ajout de solution de contournement pour résoudre des accidents avec des cycles Navigraph nouvelles
- Limite N1 est maintenant GA dessous de 2000 pieds pendant l'approche
- La pente de décélération réglé jambe à 1 degré pour empêcher l'avion de voler niveau
- Correction d'en-tête LSKL2 clé dans la page décollage CDU montrant incorrecte Note eng quand déclasser sélectionné
- Mise à jour des bibliothèques et la numérisation Pokeys amélioration de l'entrée Pokeys
- Numéros fixes ne présentant pas de signe négatif avec Pokeys afficheur 7 segments extension
- Suppression vieux "INC" et "DEC" interrupteurs pour les valeurs MCP. Ceux-ci sont remplacés par le "codeur haut / bas" nouveaux commutateurs. S'il vous plaît reconfigurer à ces
- Ajout d'un mode nouveau pour le pilote générique pour fonctionner sans configuration supplémentaire d'éléments d'entrées-sorties
- Les arrivées en DEP / ARR page affiche maintenant les noms complets non abrégée
- Interrupteurs de trim ascenseur ajouté à ProSim737 et la logique garniture changé
- Remaniement contrôleurs pilote automatique
- Vitesse de montée initiale au décollage est maintenant configurable à v2 + 15 ou + 20 v2
- Mode décollage latéral peut être changé entre vide ou HSG SEL
- Gear corne a maintenant 20 secondes de retard si la poignée train est sorti
- Boîte en altitude Alt-bande est maintenant en gras à l'approche de l'altitude du MCP


Traduction : icône


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AMICALEMENT, ET BONS VOLS

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Message par gufau le Jeu 16 Mai - 17:25

Bonjour,

A propos de ces mises à jour, sont-elle devenues payantes comme annoncé sur le forum.
J'envisage de prendre cette suite dans l'hypothèse de me lancer dans un petit cockpit et dans cette intention tout dit être pris en compte, avant

gufau

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Message par Guy737 le Jeu 16 Mai - 19:24

Bonjour,
Jusqu'à présent pas de mise à jour payante.
Amitiés,
Guy737
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Message par gufau le Jeu 16 Mai - 19:55

merci de la réponse, ça vaut peut-être le coup de le prendre malgré tout Question

gufau

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Message par Marco le Jeu 16 Mai - 20:02

gufau a écrit:merci de la réponse, ça vaut peut-être le coup de le prendre malgré tout Question

Oui sans hésitation Smile
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