Boeing 737-800 Robert Muda

Merci Brice pour ton avis
qui confirme l'attitude de Engravity..

Me revoila,
un des grands moments pour moi est de déballer les cartons contenant du matériel nouveau
pour mon simulateur; voyons voir :
un radar metéo et un fire panel dans leur plastique de livraison
avec leurs Dzuss et cable de liaison
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les supports métalliques pour soutenir les instruments du pédestal :

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un double élément encore : la régulation de lumiere et ouverture de porte :

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un rudder aileron maintenant dans son plastique de livraison :

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la suite quand les batteries de mon appareil photo seront rechargées !

Les piles étant rechargées, voici la suite :

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Et voila , il ne me reste plus qu'a démonter les anciens modules et réinstaller les nouveaux !

Merci Brice pour ton soutien, il ne me reste plus que le module électrique de chez FDS pour mon OVH à trouver
et ce sera le début de la fin pour mon simu !

Agur,

Que c'est beau ! la finesse des gravures, la protection arrière, le fameux cablage en chaine : propre, rétroéclairé, pro, efficace. Et comme tu me l'as dit (avec Brice), tout le pedestal se connecte avec un seul câble sur le MCP, et tout le MIP aussi : Résultat : Pédestal et MIP 1 seul câble vers l'ordinateur et plus besoin de scripts pour tout l'ensemble.
Vivement, que tu nous reviennes en vol réseau.............
(Qu'est ce qui rime ? Ah ! oui)
KENAVO !

Merci Phil
pour tout ca !
Et en plus la fin de ton poste rime ,
quel poète !

Phil ,
tu m'as demandé comment comment se connectaient les modules
Cpflight je te joins un schéma qui te montre comment une quinzaine de modules
n'utilisent qu'une seule prise USB, en l’occurrence celle du MCP:

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la suite quand j'aurai remonté mon pédestal !

Merci Erik,

C'est tout simplement génial comme idée, et quelle économie de câble ! sans oublier fini les scripts et autres "joyeusetés".

Oui Phil,

tu as raison ,ca fait épargner plus de 15 connections USB rien que sur le pedestal
2 com ,2 nav, 2 adf, 1 X-PDR , 2 multicoms, 1 ruddder aileron, 2 regulateur light et cabin door , 2 fire panel, etc..

et quand on connait l'instabilité chronique et congénitale des USB ....

Superbe réalisation. Bravo

Le démontage et le remontage de mon pedestal a commencé:

Voila ce que j'ai enlevé du pedestal

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Voila la partie apparente que j'ai remplacée
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Cette foret de fil en nappe, tous ces composants Open Cockpits,plus l'alimentation électrique nécessaire pour faire fonctionner
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est remplacé en tout et pour tout par le fil noir que l'on voit ci-dessous : meme pas besoin de scripts tout est en hard a l'intérieur du MCP
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voila pourquoi je dis que je ne toucherai plus jamais a OC , c'est un vrai bourbier de câble , de cartes, et de scripts qui ne fonctionnent jamais !

Bonjour Eric,

C'est sur que c'est plus fin, beaucoup plus simple à brancher, les modules sont bien protégés et surtout c'est sans script et autres cartes, c'est vraiment le TOP. Mais il en faut pour tous les gouts et je pense aussi que ton ancien pedestal aurai fait envie à plus d'un, d'autant que tu l'avais soigné. (voir photos ci dessous)
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Ceci dit, on voit que la réalisation de l'ensemble de ton cockpit est pro, et que tu est proche du but......

Merci Phil

je prends mon temps mais je le finirai un jour,
je le finirai
a+
Erik

vue la forte chaleur j'en ai profité pour peindre les dzuss
et les installer.
(dommage que le photographe soit mauvais)

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bonjour Erik,

Superbe matos, et la peinture est du plus bel effet. Félicitations !

en attendant l' OVH,

voici ce que le père Noël m'a apporté :

c'est effectivement une belle pièce

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je mettrai plus tard une photo de ma nouvelle com de chez CPflight !

Et voila encore quelques photos suite a mon aller retour a Paris
pour chercher quelques babioles pour B737 :

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Encore quelques unes :

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Je suis très content d'avoir acquis cet authentique siège de Boeing 737 (B737 300 j'imagine, et si quelqu'un pouvait me le confirmer ce serait extra !!!
et j'en profite pour remercier Phil64 de l'avoir trouvé et de me l'avoir signalé

MAGNIFIQUE !!!!
Je suis heureux que tu ais pu faire cette affaire, il est vraiment en EXCELLENT état.
Mais attention, aux bijoux en fermant le harnais !

oufti!!!

Amitiés,
Guy737

Hello Erik,

Beau siège ! et moi qui suis sur un tabouret...

Pour les modules radio CPflight c'est ce qu'il te fallait et comme tu ne touche pas à la prog, maintenant tu es tranquille , mais la tranquilité à un coup.

Bon vols,
amitié,
Jean-Louis

Pendant 3 ans je n'ai trouvé aucun siege, et voila qu'en 15
jours j'en trouve 3.
Le premier l'IPECO que vous avez vu ci dessus est en parfait état .
Et les 2 Weber ci dessous nécessitent quant à eux quelques réparations et coup de peinture
ainsi que le changement des tissus et mousse des sièges : ca va m'occuper.

J'en profite d'ailleurs pour vous demander si vous avez des poignées noires en trop, des revêtements en tissus,
des pièces métalliques au niveau des chemins de roulement de m'en parler.Je suis potentiellement intéressé.
merci d'avance.

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Au fait, si quelqu'un d'entre vous, a 2 prise femelles correspondantes a une mâle comme celle la , parlez m'en ce serait sympa et m'éviterait
d'avoir le branchement a faire avec un type différent de prise. Merci d'avance .


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Bonjour Erik,

Je suis sur le c..., heureusement qu'on a de quoi s'asseoir. Ils sont superbes, électriques, complets,et vraiment ça complète réellement un cockpit. Pour ce que tu recherches, je suis sùr que notre communauté va t'aider pour trouver ces pièces. Continues comme ça, il ne te restera plus que le hangar à construire à l'instar de Brice.

Merci Phil
ca progresse doucement.
Au sujet du hangar, je pense que ton idée est bonne.
En conséquence il va falloir faire une levée de fonds sur le forum.
ce, renouvelé assez souvent, et j'entrevois la venue du hangar !!
je te tiendrai au courant !
Erik