AIR VIRTUEL 737

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Message par domdom le Dim 26 Fév - 16:31

Bonsoir à tous.


J'ai été très occupé ces temps-ci donc avec répercutions sur l'avancement du projet.
Mais enfin voici une petite image du MIP terminé d'atelier avant sont intégration dans le cockpit.
Réalisation complète par mes soins SAUF panel gravés et boutons France Cockpit de notre ami Jean Louis.
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D'autres suivront au rythme de l'avancement.
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Message par Robertmuda le Dim 26 Fév - 16:52

Domdom
bonjour et bravo c'est superbe
quand tout sera connecté tu vas te régaler,
bonne continuation !
Erik

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Message par domdom le Lun 5 Mar - 15:36

Bonjour.

Le MIP est désormais à sa place et raccordé. Il reste quelques habillages et le TQ à mettre en place dès que possible.

Maintenant va commencer le plus interressant: LA PROG! affraid

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A+ pour votre aide.
Dominique.
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Message par Invité le Lun 5 Mar - 17:09

bravo bravo bravo

l7uz5i5a

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Message par Phil 64 le Mar 6 Mar - 10:24

Bonjour,
Superbe !!!!, dis moi comment as tu réalisé ton MIP. Intégration parfaite, trés beau modules France Cockpit.

............................Ah ! oui j'oubliai, bon courage pour la programmation, emoticones%203d%20(5 c'est pas la chose la plus facile. Tiens nous au courant, bravo et merci pour tes posts.

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1/2cockpit Domdom Empty Constitution du MIP

Message par domdom le Mar 6 Mar - 11:44

Bonjour à tous et merci pour vos compliments.

Pour mon MIP j'ai retenu la conception suivante:
Une tole acier 10/10 pliée avec tous les trous et ouvertures.
Sur la face avant fixés avec des entretoises, des paneaux de "lexan" avec également trous et ouvertures ad oc et sur lesquels sont fixés les pannel FC de notre ami Jean Louis. king
Sur la face arrière, également avec des entretoises, les circuits et les supports pour les gauges et les concentriques.

La tole acier est fixée sur les trois montants bois de ma structure.
A votre service pour plus d'infos
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Message par Eric51 le Ven 9 Mar - 21:16

Félicitations, c'est beau: rien à dire ... Wink
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Message par domdom le Sam 16 Juin - 17:08

Bonsoir.

Après les essais concluants du TQ motorisé celui-ci à pris sa place dans le pit.
Cela fait quand même mieux.
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Cordialement.

Domdom

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Message par Eric51 le Sam 16 Juin - 19:00

Ca pète sa mémé Very Happy
C'est vraiment beau, félicitations Cool
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Message par domdom le Mar 31 Juil - 16:28

Bonjour.

Merci Eric j'éspère qu'en lui montrant ces photos tu arriveras à décider ton épouse.

Je commence l'OH et voici une première vue du système d'articulation avec vérins de retenu pneumatiques récupérés sur une vielle photocopieuse du temps où leur dessus pesait une tonne. Laughing
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Cordialement.
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Message par Phil 64 le Mar 31 Juil - 20:42

Bonjour Dom,

Quel boulot, et superbe idée ces vérins de photocopieuse (ah ! tout se perd). Ton cockpit évolue très joliment.

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Message par domdom le Lun 6 Aoû - 15:12

Bonjour.

Merci à tous pour vos commentaires et félicitations.

Une pièce de plus dans le puzzle:

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Panel et tirettes France Cockpit tout le reste fait maison.

Cordialement.
Dominique.
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Message par domdom le Mer 31 Oct - 8:11

Bonjour à tous

Après quelques temps d'absence du forum voici la dernière avancée. ( Comme quoi je ne suis pas resté sans rien faire!)

Pour les puristes il y a quelques entorses avec le vrai car faute de place j'ai fait un mixte du FWD et de l' AFT. La température de la cabine dans mon simu je la règle sur ma chaudière. Laughing

cordialement.
Domdom

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Message par Phil 64 le Mer 31 Oct - 8:29

Bonjour Dominique,

Ca fait plaisir de te retrouver, et de voir effectivement que tu as bien bossé. Rassures toi le résultat, malgré le "compromis" est bluffant, et ton OH est parfaitement réalisé. Peux tu nous en dire plus : composants, placement des modules ?
Bonne continuation.

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Message par Robertmuda le Mer 31 Oct - 9:59

Il n'y a pas à dire : illuminé la nuit ca donne un superbe rendu.
féliditations. Very Happy

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Message par domdom le Mer 31 Oct - 16:26

Bonjour.

Merci pour vos fellicitations.
Je vous joints une coupe de principe de montage des panels.
Avant tout c'est une étude soignée.
La "colonne vertébrale" de l'O.H. est une tôle en alu de 15/10 découpée au laser et pliée sur trois cotés avec des renforts entre chaque rangée de panels et articulée sur 2 chapes (Voir photo ci-avant). (C'est l'avantage d'avoir bossé dans une société de chaudronnerie ainsi équipée).
Les panels sont soit de la récupération d'occasion Open Cockpit (Pas terribles) soit commandés à France Cockpit avec les boutons (Sans comparaison de qualité. Merci Jean Louis)
Pour le reste matériel du commerce et des heures de fabrication, de montage et de tests.
Bien cordialement


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Dominique
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Message par domdom le Mer 9 Jan - 13:25

Bonjour à tous.

Voici le moment tant attendu du raccordement de l'OVH. Embarassed Embarassed

Tous les inters et les annonciateurs sont opérationnels.
Les gauges restent à calibrer mais sont également opérationnelles.
Les affichages Cab_Alt et AC/DC meter sont OK. Very Happy Very Happy

L'IRS n'affiche pour le moment que les longitudes et latitudes avec un scrpt SIOC. Ensuite suivant les évolutions de ProSim si c'est ou non pris en charge je le ferais fonctionner en SIOC.

J'ai remplacé un certain nombre de panels OC par du France Cockpit (ainsi que les panels et annonciateurs n'existant pas chez OC) .Tous les boutons sont également F.C.

Très cordialement.
Domdom

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Message par Phil 64 le Mer 9 Jan - 17:43

Bonjour Dominique,

36_13_13

Mais que voilà de la belle ouvrage.....
Superbe, propre, précis, complet, et réalisé entièrement par tes soins (éclairés), c'est ce que l'on aime. C'est vrai que Jean Louis (France Cockpit) réalise de belles pièces...
On espère te retrouver bientôt en vol en notre compagnie.
Bonne continuation, et tiens nous au courant.

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1/2cockpit Domdom Empty Petit complément.

Message par domdom le Dim 31 Mar - 13:58

Bonjour à tous.

Ajout du tiller (Proto France Cockpit) plus en "prime" un petit clavier pour la communication ATC de FSX dans l'attente d'avoir trouvé la solution commande vocale.
Ce clavier est réalisé avec des pushs cablés sur CI en respectant le codage du clavier USB d'ordi sur lequel j'ai prélevé le circuit d'interface; C'est direct sur l'ordi FSX.
La découpe et le gravage des touches sont également réalisés par France Cockpit.

Amicalement.
Domdom.

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1/2cockpit Domdom Empty Re: 1/2cockpit Domdom

Message par Phil 64 le Dim 31 Mar - 17:50

Bonjour Domdom,
Toujours du beau et du bon travail, belle réalisation de France Cockpit, et belle avancée de ta part, nous suivons avec intérêt ta progression.

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1/2cockpit Domdom Empty Avance ment

Message par domdom le Dim 31 Mar - 19:54

Bonsoir.

Enfin premiers vols presques en réel avec routes programées sur CDU.
2 ans et 2 mois de travail pour en arriver là.
Encore un petit effort pour terminer et peaufiner les détails et j'aurai réussi mon challenge.

Quelques images pour le plaisir.
Cordialement.
Dominique.



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Message par Sampick le Lun 1 Avr - 0:29

WOW! Shocked

Vraiment bien réussi!

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Message par Phil 64 le Lun 1 Avr - 15:52

Bonjour Dominique,
Effectivement, c'est un beau cockpit. Nous sommes heureux de voir que notre forum regroupe de biens belles réalisations, et que vous nous faites l’amitié de les partager.

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Message par FBXMZ le Lun 1 Avr - 18:18

Bonjour le Dom

C'est clair que cela donne vraiment envie Captain et en plus fait de ses propres mains avec un peu/beaucoup d'huile de coude, c'est la classe à las Vegas et j'ai adoré l'idée de l'OVH 2en1 regroupant les fonctions importantes sur un seul et même panel.
Longue Vie aux idées originales.

Cordialement, Seb
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1/2cockpit Domdom Empty Un peu de nouvelle

Message par domdom le Mer 26 Mar - 21:11

Bonsoir.
Il y a quelques temps je vous avais fait part de soucis de déconnexion soit des cartes soit de FSX.
Je pense les avoir résolus.

Pour en faire profiter les membres voici ce que j'ai fait:
1 Toutes mes cartes n'étaient pas alimentées avec la même source (vient du fait d'une construction progressive dans le temps)
2 Les moteurs et le rétroéclairage avait suivi et etaient pris sur les mêmes alim.
J'ai donc séparé les fonctions de mes 3 alim: 1 pour le 5 V cartes, 1 pour le 12 V moteurs et une pour le 12 V rétroéclairage et ventilation.
3 j'ai séparé les fils dans des goulottes différentes Data, 5V et 12V
4 j'ai passé une tresse de masse dans tout le pit et j'ai mis à la masse tout ce qui pouvait y être.
5 J'ai anti parasité les moteurs (Beaucoup de temps et de travail car la carte OC ne veut pas de condensateur entre les bornes des moteurs.) Feintée avec une self supplémentaire.
6 J'ai modifier mes branchements USB Toutes les cartes sont en directe sur les USB de l'ordi et j'utilise mon HUB que pour les accessoires USB (rudder, yoke, clavier.....)
7 J'ai complètement nettoyé la base de registre USB mais en allant à l'intérieur car avec les logiciels qui sont sensés le faire il reste toujours des traces.
8 Je me suis équipé de cables USB blindés
Depuis je touche du bois  emoticones%203d%20(5 c'est RAS et mes USB ne changent plus de N° de device à chaque allumage.
A+
Dominique.
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